Que tipo de corda deve ser usada no rapel de helicóptero?

2023-11-30 10:57:48

Muitas vezes vemos em filmes e programas de TV que quando os helicópteros lançam soldados, eles não param diretamente no chão e esperam que os soldados desçam. Em vez disso, eles jogam uma corda e deixam os soldados deslizarem pela corda. Por que usar corda para rapel? Não opte por pousar de avião.

Atualmente, existem dois métodos principais de entrega de helicóptero, um é o "pouso vertical rápido no ar", que é o que chamamos de pouso por corda, e o segundo é o "pouso de helicóptero", que é o pouso de aeronaves. De modo geral, a descida por corda é adequada para a entrega rápida de pessoal. O pessoal que pousar primeiro pode formar rapidamente um círculo de defesa para garantir a segurança de todo o processo de entrega. Ao mesmo tempo, o helicóptero também pode responder a emergências repentinas a qualquer hora e em qualquer lugar em grandes altitudes. Situação: Os desembarques aéreos são usados principalmente para entrega de equipamentos e suprimentos e geralmente são adequados para posições relativamente estáveis.

Um pouso normal de helicóptero pode ser dividido em quatro etapas: aproximação, desaceleração, parada inclinada e pouso (pairar). Durante todo o processo, aterrissar e pairar são momentos perigosos. Principalmente ao tocar o chão. De modo geral, a mobilidade ao tocar o solo é 0. Claro, pairar também é muito perigoso porque é facilmente atacado por fogo terrestre.

Para helicópteros de transporte, entrar no campo de batalha, especialmente penetrando atrás das linhas inimigas, é uma questão muito perigosa, portanto o método utilizado para entrega ainda requer uma análise detalhada da situação específica.

De modo geral, primeiro considere fatores como terreno e geologia. Se a superfície for relativamente plana e a dureza geológica for aceitável, é adequado para pouso aéreo. No entanto, se o local de pouso for um deserto, pântano ou área com neve, a maioria das pessoas optará por usar a descida por corda. . Isso ocorre porque grandes quantidades de neve e poeira podem não apenas danificar gravemente o motor, mas também afetar a visão do piloto. Se você não conhece o terreno e as condições geológicas, talvez não consiga avaliar com precisão observando de uma altitude elevada, então você optará por fazer rapel neste momento. Além disso, se você estiver voando em formação, esta situação exige maiores exigências no terreno, pois a influência mútua também precisa ser considerada.

A segunda coisa é considerar o ambiente do campo de batalha. Relativamente falando, a proteção dos helicópteros é relativamente fraca, principalmente dos rotores e caudas. Essas duas partes são muito vulneráveis a ataques durante a pairação ou aterrissagem. Se for uma batalha urbana, o fator de risco será maior. Quer se trate de um RPG original ou de uma arma pequena, representará uma ameaça fatal. Portanto, para que os helicópteros participem na guerra urbana, são indispensáveis planos e planos antes do envio.

O impacto do estado do anel de vórtice no helicóptero também deve ser considerado. Qualquer situação pode ocorrer no campo de batalha. Como a carga dos helicópteros de transporte é relativamente grande, se a taxa de descida não for bem controlada, é provável que entre no anel de vórtice. Quando isso acontecer, causará um desastre maior. Portanto, se for uma liberação de pessoal, será escolhido o método rapel. Terminado o rapel, ele pode ser imediatamente levantado e evacuado da zona de perigo, o que tem uma vantagem muito maior que a descida aérea.